Monic Armiento-Hissink
+38835Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
Probleem voor McLaren? ‘Piastri gaat Norris nu echt niet meer helpen’
9891 keer gelezen
2
Van Overdijk: 'Zou fantastisch zijn als Verstappen een ander pak aan zou hebben'
9443 keer gelezen
3
McLaren-coureur geeft eerlijk toe: 'Verstappen was écht briljant in Jeddah'
8680 keer gelezen
4
Voormalig Red Bull-monteur snoert critici de mond: 'Het moet stoppen!'
5193 keer gelezen
+0
Monic Armiento-Hissink
Door de vuile lucht is het moeilijk om kort achter elkaar te blijven rijden en moet je ervoor zorgen dat je er gelijk erop en erover gaat anders gaan je banden eraan. Dat gaat moeilijk als de auto's gelijkwaardig zijn of de marges heel klein. Dat is de reden waarom iedereen vooraan wil rijden en op pole wil staan en je met de huidig regel over wie recht heeft op de bocht, krijg je incidenten als die met Max en Oscar.23-04-2025 22:33
+0
Monic Armiento-Hissink
Overigens kreeg Max ook track limits voor het zelfde incident waarop max meteen reageerde dat dit zo niet was afgesproken in de debriefing voorafgaande aan de race.23-04-2025 22:25
+2
Monic Armiento-Hissink
Echt he, alsof Max een doodzonde heeft begaan. Dit zijn gebeurtenissen die regelmatig voor komen in de eerste bocht. Het begint er bijna op te lijken dat ze bang zijn om niet genoeg marge te kunnen creëren voordat de flex vleugels moeten verdwijnen.23-04-2025 19:50
+1
Monic Armiento-Hissink
Dat gevecht had langer kunnen duren maar werd al snel in de kiem gesmoord door die penalty. Oscar wist dat max een penalty had en hoefde alleen binnen de 5 seconden te blijven. Te veel straffen kan ook een wedstrijd om zeep helpen. De regel zoals die nu is lijdt er alleen maar toe dat coureurs te laat gaan remmen om maar als eerste bij de apex te zijn, ongeacht of ze daardoor de bocht wel of niet halen, degene aan de buitenkant is meestal het haasje, vooral als de marges minimaal zijn. Je kan dit oplossen door een natuurlijke barrière te leggen doormiddel van gras of gravel, de regel aan te passen en te stellen dat er altijd ruimte aan de buitenkant gelaten moet worden ongeacht wie er het eerst bij de apex is, of in de eerste ronde dit soort incidenten als een race incident te beschouwen.23-04-2025 18:48
+7
Monic Armiento-Hissink
Dat geld voor iedereen die in vuile lucht komt te rijden. Ook Oscar kon dat niet met de beste auto. Het is wat Vaseur al na de voorlaatste race zei, je kan alleen de race winnen als je in schone lucht rijdt en daarom is pole belangrijk. De eerste 4 races zijn door de pole zitter gewonnen en dat was waarschijnlijk nu ook gebeurd als Max die penalty niet had gehad.23-04-2025 13:47
+7
Monic Armiento-Hissink
Dat is het zelfde wat Lando in Mexico deed, Max bleef daar wel duidelijk met 4 wielen op de baan wat Oscar niet lukte hier, die kon met moeite 2 wielen op de baan houden. Overigens was de penalty voor Lawson onterecht. Hij was Doohan al ruim voorbij toen hij de bocht miste en dat had dus een tracklimit moeten zijn en geen leaving the track and gaining een advantage. Protesten worden niet meer gedaan omdat deze maar zelden gehonoreerd worden.23-04-2025 13:43
+0
Monic Armiento-Hissink
Dat klopt wel, maar je moet ook bedenken waar je die plek terug geeft en dat doe je niet waar Piastri er meteen vandoor kan gaan en geen gat slaat, met LH heeft Max het tot 3 keer toe geprobeerd en die wilde hem toen niet terug nemen omdat Max mogelijk DRS kreeg. Daar kwam dat moment uit waardoor ie achterop Max knalde. Ik heb trouwens ook niks van de stewards gehoord over het teruggeven van de plek, alleen dat ie die 5 seconden kreeg. En als het verhaal klopt dat RB voor de race vragen gesteld heeft over hoe er gehandeld zou worden in deze situatie naar aanleiding van de gebeurtenissen in de F2, en dat er gezegd is of in ieder geval de indruk gegeven is dat hier alleen een waarschuwing zou worden gegeven, dan snap ik wel dat ze gewacht hebben.23-04-2025 11:27
+3
Monic Armiento-Hissink
Het is racen en dit gebeurt geregeld bij een start. Er wordt nu steeds als Max erbij betrokken is gereageerd alsof hij een doodzonde heeft begaan. Wat willen ze dan, gaat u maar voor meneer Piastri? Het zijn toch geen mietjes.23-04-2025 11:18
+1
Monic Armiento-Hissink
En daar had Max zich best el over uit willen laten zei het niet ome Ben met het vingertje wijste en Max er aan herinnerde dat als hij hier over zou beginnen hij daar de consequenties van zou ondervinden, wat max deed besluiten om het maar niet meer over de race te hebben.23-04-2025 11:13
+1
Monic Armiento-Hissink
Dat is al gebeurd in Mexico vorig jaar.23-04-2025 11:11